
配景概述
凭证已于2018年6月生效的IATA753号决议,成yuan航空公司必须在游客行李运输的四个关jian节点(行李走运、 装机、中转、到达)追踪行李。须要时在联运航空公司之间举行信息共享以及数据交流,从而有用降低整 个行业的行李错运率,实现游客行李全程追踪及监控。
IATA第753号决议设定的目的不仅仅是提高行李的追踪效率,提升搭客的乘机体验也是gai决议的主要目的之一。
行李系统是机chang航站楼中最重大的系统,没有之一。其中与游客发生交互的区域仅有两个:值机系统(离港行李)、行李提取系统(到港行李)。
在以wang,中转行李需要游客提取后再ci治理托运手续,经离港行李处置赏罚系统装机后运输到目的地。
环球360中转行李解决方案
由于飞机的涉及是客货舱疏散的,客货舱疏散导致的主要问题就将人及其行李分成了两个部门:游客及随shen行李、托运行李。游客和随shen行李进入客舱,而托运行李则经由行李系统的处置赏罚后进入货舱。
行李在中转历程中,常由于飞机晚点、行李拿错、机chang错把中转行李看成到港行李等因素,影响中转的通顺度、zeng加中转流程的时间,导致游客无法在到港机chang顺遂提取系统,严重影响游客知足度及航空公司品牌形象。
中转行李从shi发机chang治理离港托运到中转机chang再到终点机chang到港提取用一张简图来形貌主要流程是这样子的:

图:游客行李从托运到提取各环节示意图
其中,中转行李解决方案主要包罗:行李中转转盘系统、自动转签系统、行李分拣系蚦hang行李再确认系统等。
方案焦点功效
1. 实现中转控制系统内部子系统间的数据交流
2. 实现中转控制系统与机chang内部其他系统的数据交流
3. 数据交流历程实时动态跟踪
4. 提供数据自动统计、比对、剖析功效,自动异常数据告警